Klasifikacija i perspektiva razvoja aluminijske folije za elektrode

Elektroda od aluminijumske folije Auto 1050

Folija za elektrode, vrsta materijala koji se posebno koristi za izradu pozitivnih i negativnih elektroda aluminijskih elektrolitskih kondenzatora, ključna je sirovina za aluminijske elektrolitičke kondenzatore.Folija elektroda se još naziva i “CPU aluminijumskog elektrolitičkog kondenzatora”.Folija elektrode uzima optičku foliju kao glavni materijal i formira se kroz niz postupaka obrade kao što su korozija i formiranje.Elektrodna folija i elektrolit zajedno čine 30%-60% troškova proizvodnje aluminijskih elektrolitskih kondenzatora (ova vrijednost varira s veličinom kondenzatora).

Napomena: aluminijski elektrolitički kondenzator se proizvodi namotavanjem korodirane anodne aluminijske folije prekrivene oksidnim filmom, korodirane katodne aluminijske folije i elektrolitičkog papira, impregniranjem radnog elektrolita, a zatim zatvaranjem u aluminijsku školjku.

Vrsta folije za elektrode

1. Prema upotrebi, elektrodna folija se može podijeliti na katodnu foliju i anodnu foliju.
Katodna folija: elektronska optička folija se direktno izrađuje u gotove proizvode nakon korozije.Anodna folija: napon se primjenjuje u fazi korozije, a proces formiranja se izvodi nakon korozije kako bi se formirala anodna folija.Teškoća procesa i dodana vrijednost anodne folije su visoke.

2. Prema fazi proizvodnje, može se podijeliti na korozijsku foliju i formaciju.
Korozivna folija: elektronska aluminijumska folija se koristi kao sirovina.Nakon korozije koncentriranom kiselinom i alkalnom otopinom, na površini aluminijske folije se formiraju nano rupe, čime se povećava površina optičke folije.Formirana folija: korozijska folija se koristi kao sirovina za tretman anodne oksidacije, a oksidni film se stvara na površini korozivne folije kroz različite napone anodne oksidacije.

3. Prema radnom naponu, može se podijeliti na niskonaponsku elektrodnu foliju, srednje visokonaponsku elektrodnu foliju i ultravisokonaponsku elektrodnu foliju.
Folija elektrode niskog napona: radni napon elektrolitičkog kondenzatora je 8vf-160vf.Folija elektroda srednjeg i visokog napona: radni napon elektrolitičkog kondenzatora je 160vf-600vf.Ultravisokonaponska elektrodna folija: radni napon elektrolitičkog kondenzatora je 600vf-1000vf.

Elektrodna folija se posebno koristi za izradu aluminijskih elektrolitskih kondenzatora.Prosperitet industrije elektrodnih folija usko je povezan s tržištem kondenzatora.Kompletan industrijski lanac pripreme elektrodnih folija uzima aluminijum visoke čistoće kao sirovinu, koji se umota u elektronsku aluminijsku foliju, a na kraju pretvara u elektrodnu foliju kroz proces korozije i kemijskog formiranja.Elektrodna folija se posebno koristi za izradu katode i anode aluminijskog elektrolitičkog kondenzatora, a konačno se koristi u potrošačkoj elektronici, komunikacijskim proizvodima, automobilskoj elektronici i drugoj terminalnoj električnoj opremi.

Što se tiče potražnje, tradicionalna potrošačka elektronika i industrijska elektronika stalno rastu, dok će brzi rast nove infrastrukture, posebno novih energetskih vozila, 5g baznih stanica i drugih područja primjene, dovesti do eksplozije potražnje za uzvodnom elektrodnom folijom.Istovremeno, brza promocija i rast natrijum jonskih baterija će obezbediti novi motor za potražnju za aluminijumskom folijom.

Aluminij i litijum će biti podvrgnuti reakciji legiranja pri niskom potencijalu, a bakar se može odabrati samo kao kolektor za litijum-jonske baterije.Međutim, aluminijum i natrijum neće biti podvrgnuti reakciji legiranja pri niskom potencijalu, tako da natrijum jonske baterije mogu izabrati jeftiniji aluminijum kao kolektor.I pozitivni i negativni kolektori struje natrijum jonske baterije su aluminijumska folija.

Nakon što aluminijska folija zamijeni bakarnu foliju u natrijum-jonskoj bateriji, cijena materijala za izradu kolektora u svakoj kwh bateriji je oko 10%.Natrijum jonske baterije imaju dobre izglede za primenu u oblasti skladištenja energije, električnih vozila na dva točka i vozila klase A00.U 2025. domaća potražnja za baterijama u ova tri polja dostići će 123 gwh.Trenutno, zbog nezrelog industrijskog lanca i visokih troškova proizvodnje, stvarni trošak proizvodnje natrijum jonske baterije iznosi više od 1 juana /wh.Može se procijeniti da će 2025. godine potražnja za aluminijskom folijom na natrijum-jonskim baterijama biti oko 12,3 milijarde juana.

Elektroda Aluminijska Folija Auto Novo energetsko vozilo


Vrijeme objave: Jun-29-2022